Двадцать лет назад автомобили и внедорожники Hyundai считались недорогим, некачественным импортным товаром с ограниченным стилем и технологиями. Сегодня же они являются одними из самых технически продвинутых и востребованных автомобилей на рынке. Но сегодня мы поговорим про переломный автомобиль в истории Hyundai. Кроссовер Hyundai Santa Fe 2007-2012 года, универсальный семейный автомобиль с хорошим дизайном и некоторыми впечатляющими характеристиками. Хотя цены при перепродаже не маленькие,но они являются средними по сравнению с аналогичными моделями Honda и Toyota, Тем не менее, это может работать в пользу покупателей, поскольку позволяет людям с ограниченным бюджетом получить более качественный автомобиль за свои деньги.

Почему его стоит рассмотреть
Итак, давайте начнем! Santa Fe – это компактный кроссовер по разумной цене, который конкурирует с Honda CR-V , Toyota RAV4 , Chevrolet Equinox и Ford Edge. Благодаря стилю, в некоторой степени похожему на Lexus, внешний вид и интерьер придают Santa Fe более высококлассный вид что противоречит его довольно доступной цене. Santa Fe предлагает немного больше места для ног и головы, чем его конкуренты, но его заднее сиденье не такое удобное, как CR-V или RAV4. Santa Fe отличается большей безопасностью, с многочисленными подушками безопасности и электронной системой стабилизации, которые являются стандартными для каждой отделки салона. И, в отличие от CR-V и Equinox, некоторые отделки Santa Fe предлагают третий ряд сидений, правда, кроме детей там мало кто поместиться.

Ориентируясь на универсальность, Santa Fe предлагает выбор между 4-цилиндровыми двигателями или двигателями V6, механической или автоматической коробкой передач, а также передним или полным приводом. И хотя непревзойденная гарантия Hyundai на 10 лет / 150 000 км не переходит к новому владельцу, компания предоставляет взамен подержанный автомобиль с гарантией 5 лет / 100 000 км на мотор и трансмиссию. Но лучшая причина, чтобы купить Санта-Фе сводится к простой выгоде. Приблизительно по той же цене, что и CR-V начального и среднего уровня, вы, вероятно, можете получить хороший Santa Fe Limited с гораздо большим количеством функций.

Известные особенности и опции
Santa Fe выпускается в трех вариантах: GLS, SE и Limited. GLS имеет такие примечательные стандартные элементы, как кондиционер, круиз-контроль, электропривод для окон, зеркал, бесключевой доступ, 16-дюймовые колеса и 5-ступенчатая механическая коробка передач (6-ступенчатая после 2010 года). Отделка SE немного спортивнее, добавив более крупный двигатель V6, 5-ступенчатую автоматическую коробку передач Shiftronic (6-ступенчатая после 2010 года), 18-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, элементы управления аудиосистемой на руле, боковые зеркала с подогревом и поясничная опора сиденья водителя. Роскошный Limited добавляет кожаные сидения, подогрев передних сидений, сиденье водителя с электроприводом с регулировкой поясничного отдела, автоматический климат-контроль, люк с электроприводом, 605-ваттный звук Infinity с 10 динамиками. Все отделки Santa Fe оснащены 4-колесными антиблокировочными дисковыми тормозами.

В GLS можно добавить автоматическую коробку передач, боковые зеркала с подогревом, органы управления аудиосистемой на руле, автоматические фары, тканевые сиденья премиум-класса и поясничный привод водителя. SE может быть оснащен люком с электроприводом, сиденьем водителя с электроприводом, сиденьями третьего ряда и дополнительным климат-контролем третьего ряда. Наконец, аскетичная отделка салона может быть разбавлена развлекательной DVD-системой на заднем сиденье, навигационным радио LG и розеткой на 115 вольт.

2008: ограниченные модели получают аудиосистему Infinity Logic 7 мощностью 605 Вт и люк с электроприводом. Навигационное радио LG добавлено в список опций Limited.
2009: Все радиостанции теперь имеют интеграцию USB / iPod, а пакет SE Touring добавляет сиденье водителя с электроприводом.
2010: в GLS новый 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель предлагает большую мощность и лучшую экономию топлива, чем V6, который он заменяет. SE и Limited также получают новый 3,5-литровый двигатель с большей мощностью и лучшей экономией топлива, чем у уходящего 3,3-литрового агрегата. Оба двигателя в паре с новой 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Shiftronic. Limited предлагает новую сенсорную навигационную систему с камерой заднего вида.
2011: никаких серьезных изменений.
2012: Незначительное обновление решетки, некоторые новые цвета и добавление Downhill Brake Control завершают изменения в последний год перед совершенно новым дебютом Santa Fe.

Двигатели и Производительность
Санта-Фе, производящийся между 2007 и 2009 годами, предлагает два варианта двигателя V6. GLS оснащен 2,7-литровым V6 мощностью 185 лошадиных сил и крутящим моментом 248 Нм. В сочетании с 5-ступенчатой коробкой экономия топлива для этого двигателя составляет 7 км на литр по городу и шоссе на 10 км на литр. Модели AWD выдают немного более низкие результаты 4/9.7 км на литр. Переход на 4-ступенчатую автоматическую коробку повышает экономию топлива до 7.5/10 км на литр и 7.2/9.7 км на литр с полным приводом. Комплектации SE и Limited имеют 3,3-литровый V6, рассчитанный на 242 л.с. и 226 Нм крутящего момента и 5-ступенчатая автоматическая коробка передач Shiftronic. Показатели экономии топлива для этого двигателя составляют 7/10 км на литр с передним или полным приводом.

2010 и более новые модели GLS оснащены новым 2,4-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 175 л.с. и крутящим моментом 169 Нм. С новой ручной 6 ступенчатой коробкой передач показатели экономии топлива 8/11 км на литр. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Shiftronic получает чуть лучшие показатели 8.5/12 км на литр, а версия AWD достигает 9/11.5 км на литр. Комплектация SE и Limited получает новый 3,5-литровый V6 мощностью 276 л.с. и крутящим моментом 336 Нм. Показатели экономии топлива для моделей с передним приводом и AWD одинаковы и оцениваются в 8.5/11 км на литр.

Отзывы, рейтинги безопасности и гарантии
Национальная администрация безопасности дорожного движения (НАБДД) выпустила следующие отзывы для Hyundai Santa Fe 2007-12:
2007: были опубликованы отзывы о возможном неисправном выключателе стоп-сигнала, который мог выйти из строя, из-за чего стопаки не горели, также были претензии к перегородке в топливном баке, которая не соответствует стандартам.
2007-08: были жалобы о возможном дефекте, который позволяет сборке пружинного часового механизма для подушки безопасности водителя со временем повредиться, что может привести к тому, что подушка безопасности не сработает, и за неправильной информации на ярлыках нагрузки шины.
2007-09: был выпущен отзыв о возможных проблемах, связанных с калибровкой датчика подушки безопасности переднего пассажира. Неправильная калибровка может привести к тому, что подушка безопасности не сработает, когда маленький ребенок будет сидеть на переднем месте.
2009-11: был опубликован отзыв о возможном дефекте жгута проводов на прицеп, который мог привести к пожару.

2010: Были жалобы на модели, оснащенные 2,4-литровым двигателем с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, про чрезмерный износ промежуточного вала, что приводит к повреждению или выходу из строя коробки передач.
2011 год: опубликован отзыв о возможной проблеме, связанной с неправильно обработанными задними тормозными суппортами, что привело к возможной потере тормозной жидкости из-за утечек.
Что касается безопасности, Hyundai Santa Fe 2007-2012 годов показал хорошие результаты в более ранних исследованиях краш-тестов, получив пять из пяти звезд в тестах на столкновение передней части и бокового удара. В более строгих стандартах, установленных после 2011 года, Санта-Фе получил четыре из пяти звезд в испытаниях на опрокидывание. В тестах, проведенных независимым Институтом страхования безопасности на дорогах, Санта-Фе получил высшие оценки, получив оценку “Хорошо” в тестах на сдвиг спереди, боковой удар и прочность крыши.
Конкуренты

Toyota RAV4 : у RAV4 заднее сиденье немного больше, чем у Санта-Фе, а также гораздо лучшие показатели перепродажи и надежности. Но RAV4 имеет особый статус в мире подержанных автомобилей, а большинство функций зарезервировано для более высококлассных моделей.

Honda CR-V : Как и RAV4, CR-V превосходит Santa Fe в перепродаже. Но CR-V не предлагает вариант сиденья третьего ряда или выбор механической коробки передач или двигателя V6. У Honda также нет высококачественной аудиосистемы и DVD-плеера на заднем сиденье. (Хотя это все можно доделать самому ручками)

Chevrolet Equinox: находится на одном уровне с Санта-Фе в плане перепродажи и истории ремонта, в Chevrolet есть выбор между 4- или 6-цилиндровым двигателем. Но Equinox не предлагает третьего ряда, и при этом он не соответствует гарантии Санта-Фе.