Автопроизводители в основном делали большие седаны, особенно те, которые обеспечивают высокий уровень производительности. Но Dodge продолжает поддерживать огонь в своем Зарядном устройстве 2020 года. Сочетая внутреннее возбуждение мускул-кара с удобством четырех дверей, зарядное устройство само по себе является классом.
Вы можете выбрать зарядное устройство с питанием от V6 в его базовой форме или полностью использовать Hellcat на 707 лошадиных сил и его V8 с наддувом, но есть и множество удачных вариантов для среднего класса. 2020 также предлагает несколько новых вариантов Widebody, которые обеспечивают большую визуальную развязку, а также улучшенную производительность на поворотах. В этом году также отмечается 50-летие Charger, которое Dodge празднует 717-сильным ограниченным тиражом Daytona.
В сочетании с некоторыми более обширными изменениями в кузове в прошлом году, Dodge Charger остается актуальным, хотя прошло уже почти десять лет с тех пор, как он был вновь введен. Конечно, есть более разумный и экономичный выбор для вместительного седана. В частности, Toyota Avalon в последние годы стала на удивление спортивной. Но если у вас есть аппетит к производительности, но вам нужна практичность на базе седана, зарядное устройство – единственный путь.
Для полного опыта работы с мускул-каром мы предлагаем перейти к зарядному устройству на базе V8. R / T является начальным уровнем для моделей с восемью цилиндрами и хорошо оборудован большим количеством удобств, чем поддержка. Мы также добавили бы дополнительные пакеты Driver Confidence и Technology.
Dodge Charger 2019 года – это четырехдверный седан с пятью пассажирами, доступный в пяти основных комплектациях: SXT, GT, R / T, Scat Pack и SRT Hellcat. Задний привод является стандартным, а полный привод доступен в комплектации SXT.
SXT запускается с 3,6-литровым двигателем V6 (292 л.с., 260 Нм крутящего момента или чуть больше при выбранном полном приводе), совмещенным с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Вы получаете приличное количество стандартных функций, включая бесключевой доступ и зажигание, регулируемое сиденье водителя и информационно-развлекательную систему Dodge Uconnect с 7-дюймовым сенсорным экраном и Apple CarPlay / Android Auto.
Далее идет GT. Он по-прежнему имеет V6, но имеет больше функций, таких как большие колеса, высокопроизводительная подвеска, передние спортивные сиденья и 8,4-дюймовый сенсорный экран. R / T оснащен аналогично GT, но поставляется с 5,7-литровым двигателем V8 (370 л.с., 395 фунт-фут).Пакет Scat Pack добавляет к R / T более крупный 6,4-литровый двигатель V8 (485 л.с., 475 фунт-фут) и высокопроизводительные тормоза Brembo и задний дифференциал с ограниченным проскальзыванием среди других улучшений производительности.
Для вышеуказанных уровней отделки салона доступны различные дополнительные пакеты. Основные характеристики включают ксеноновые фары, модернизированную подвеску и шины, панорамный люк на крыше, кожаную обивку, подогрев и вентиляцию передних сидений и аудиосистему Harman Kardon. Для дополнительной безопасности ознакомьтесь с пакетом Technology Group.
Наконец, SRT Hellcat Widebody возглавляет серию Charger с 6,2-литровым V8 с наддувом (707 л.с., 650 фунт-фут) и почти всеми вышеперечисленными опциями. Модернизация Widebody (колесные арки, широкие колеса и шины и адаптивные амортизаторы подвески) также предлагается в Scat Pack в качестве опции.
В 2020 году выпуск Daytona 50th Anniversary Edition ограничен 501 экземпляром и основан на возможностях Hellcat Widebody. Вы получаете небольшое увеличение мощности до 717 л.с., кожаную обивку премиум-класса и многочисленные внешние и внутренние обработки.
