BMW iX3 будет полностью электрической версией длинной колесной базы X3 с новейшей системой трансмиссии / аккумулятора 5-го поколения.
По мере приближения к 2020 году картина выхода на рынок BMW iX3 становится более ясной.
Эта новая модель, фактически первая с трансмиссией 5-го поколения EV от BMW, планируется выпустить в Китае в 2020 году совместным предприятием BMW Brilliance Automotive в Шеньяне.
Сообщается, что основой для iX3 является длинная колесная база X3 (кодовое имя G08), что может быть хорошей идеей, так как для батарейного блока будет больше места.
В последних статьях о iX3 говорится, что изначально автомобиль будет предлагаться в Европе.
Неофициально, первая версия iX3 будет заднеприводной с аккумуляторной батареей 75 кВтч под названием sDrive75. При мощности более 200 кВт, возможно, до 320 км реального диапазона и возможности быстрой зарядки постоянного тока 150 кВт, наиболее важным фактором будет цена – она должна конкурировать с долгожданной моделью Tesla Y.
Говоря о литом-ионном аккумуляторе X3 xDrive30e, он расположен в компактном положении под задним сиденьем, а топливный бак расположен над задней осью. Благодаря этой продуманной компоновке грузовое пространство высокоскоростного Bimmer ограничено лишь незначительно по сравнению с обычным X3 на базе ICE. Точнее, со всеми пятью сиденьями внедорожник может проглотить до 15,89 кубических футов (450 литров) груза, а складывание по заднему ряду увеличивает его до 52,97 кубических футов (1500 литров).
