Elantra – компактный седан Hyundai, который оказал огромное влияние на успех компании в США. Hyundai явно нашел рабочую формулу для Elantra, и в 2019 году это был самый продаваемый автомобиль автопроизводителя. По этой причине Hyundai разумно решил оставить автомобиль практически таким же в 2020 году.

Основные изменения в 2020 году произошли в механическом отделе, где Hyundai прекратил производство как шестиступенчатой ​​механической, так и автоматической коробки передач в пользу своей новой бесступенчатой ​​трансмиссии. Теперь предлагается пять новых цветов, а также некоторые новые стандартные элементы интерьера и безопасности.

 Всего для Elantra 2020 года доступны две трансмиссии и три двигателя. Hyundai рекламирует улучшенную экономию топлива от своего нового вариатора CVT с повышением EPA на два комбинированных мили на галлон по всем направлениям. Это означает, что Elantra SE теперь получает 35 миль на галлон вместе, в то время как SEL, Value Edition и Limited уравновешивает чистые 34 мили на галлон вместе. Все эти модели используют тот же 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, что и раньше, с номинальной мощностью 147 лошадиных сил и 132 фунт-фут крутящего момента.

 Если вы ненавидите вариатор, то семиступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением все еще может быть оснащена комплектациями Eco и Sport. В них используются двигатели Hyundai объемом 1,4 литра с турбонаддувом I4 и 1,6 литра с турбонаддувом I4 соответственно. Эко триммер рассчитан EPA для достижения города на 33 мили на галлон, шоссе на 41 милю на галлон и 36 миль на галлон в сочетании с коробкой передач с двойным сцеплением.

 Двигатель Eco Trim с турбонаддувом и непосредственным впрыском 1.4T по-прежнему обладает скромным ударом – 128 л.с. и 156 фунт-футов, но немного больший двигатель 1.6L с турбонаддувом и непосредственным впрыском, который есть в комплектации Sport, предлагает молниеносный 201 л.с. с  более плоская и точная кривая крутящего момента составляет 195 фунт-фут, от 1500 до 4500 об / мин. Elantra Sport оценен в городе на 26 миль на галлон, шоссе на 33 мили на галлон и 29 миль на галлон вместе взятых.

Новый для 2020 года, Elantra поставляется с двухзонной автоматической системой климат-контроля, а модели с 2,0-литровым двигателем получают более эффективный нагреватель с положительным температурным коэффициентом (PTC). Основным преимуществом нагревателя с ПТКС является то, что устройство не использует горячую охлаждающую жидкость двигателя для выполнения работы по нагреву и легче поддерживает температуру. Стоит также отметить, что длительное техническое обслуживание должно быть меньше хлопот, чем работа с традиционными нагревательными сердечниками, которые, как правило, сложнее исправить, если они выйдут из строя.

 Бежево-черные тканевые сиденья являются стандартными для всех отделок, кроме Limited и Sport, которые предлагают кожу одинакового цвета. Люк в крыше входит в стандартную комплектацию Value Edition и Sport, но также является опцией для ограниченной комплектации. Elantra Sport также имеет подрулевые переключатели, более жесткие передние сиденья, рулевое колесо с плоским дном, переработанную комбинацию приборов и другие мелкие настройки. Задние сиденья Elantra будут разделяться на 60/40 и складываться, чтобы помочь с более крупными объектами, но грузоподъемность багажника по-прежнему достаточна на 14,4 кубических футов.  Если вы ищете самую полезную, рассмотрите хэтчбек Elantra GT.

 Hyundai продолжает упаковывать свои автомобили с тонной стандартной технологии. Техника безопасности и удобства в большом количестве;  в стандартную комплектацию входят: предотвращение столкновений в прямом направлении, система контроля полосы движения, система мониторинга усталости водителя, камера заднего вида и Bluetooth, а также 5-дюймовый цветной информационно-развлекательный дисплей.

 Вы можете выбрать 8-дюймовый экран с навигацией и информацией о движении в режиме реального времени, подключенную автомобильную систему Hyundai BlueLink, беспроводную зарядку и аудиосистему премиум-класса Infinity с восемью динамиками. Android Auto и Apple CarPlay также доступны, хотя они являются стандартными только для триммера SEL или выше.

 С более дорогими моделями появилось еще больше функций, таких как обнаружение пешеходов в сочетании с системой предотвращения столкновений вперед, адаптивный круиз-контроль и что-то, что Hyundai называет Safe Exit Assist, который может подать звуковой сигнал, когда автомобиль приближается сзади, давая понять пассажирам, что это не так. Безопасно открыть дверь для выхода из автомобиля. Предупреждение о «слепых точках» с задним предупреждением о перекрестном движении и ассистентом смены полосы движения доступны на всех триммах, кроме SE.

 Диапазон цен на Hyundai Elantra довольно узок из-за всех общих, стандартных функций среди его отделок. Цены Elantra 2020 года начинаются с 20 105 долларов США для SE, 20 945 долларов США для SEL, 21 755 долларов США для Value Edition, 22 405 долларов США для Eco, 23 955 долларов для Limited и 24 955 долларов для Sport.