Гибридная Honda CR-V 2020 года

7111ff180f094d0ac23fdef655de935c

Хотя Honda смогла продать свой гибрид CR-V в Европе и Китае, для модели 2020 года гибридный кроссовер станет первым электрифицированным внедорожником бренда в Соединенных Штатах – и ожидается, что он станет самым продаваемым гибридом. Гибридная линейка Honda в США состоит из седана и двух хэтчбеков, гибрида Insight, Accord Hybrid и Clarity, а в прошлом году бренд в штатах продал менее 59 000 гибридов. У Honda CR-V Hybrid 2020 не должно возникнуть никаких проблем с получением гибридной короны Honda, которая благодаря гибридной версии самого продаваемого CR-V обеспечивает изысканность, конкурентоспособные цены и впечатляющую экономию топлива для быстро растущего сегмента.

honda_cr-v-hybrid (1)

Honda CR-V Hybrid 2020 явно нацелен на бестселлера гибрид Тойоты, то RAV4. В прошлом году было продано около 112 000 гибридов RAV4 по всему миру. В Honda CR-V Hybrid 2020 Honda использует гибридную систему с двумя двигателями, которую многие высоко оценили в Accord Hybrid, но с несколько измененными настройками, чтобы сгладить ее работу и повысить эффективность. Он сочетает в себе 2-литровый рядный двигатель Atkinson с двумя двигателями-генераторами и относительно небольшой литий-ионный аккумулятор емкостью 1,4 кВт · ч.

honda_cr-v-hybrid
Dok.UA

Honda CR-V Hybrid – первый гибрид Honda, у которого есть полный привод. В отличие от гибридной полноприводной системы Toyota, в которой задний электродвигатель устанавливается для помощи RAV4 с передним приводом, Honda CR-V Hybrid использует ту же систему, что и негибридная. То есть, существует сцепление, которое зацепляет заднюю ось, когда система контроля устойчивости обнаруживает проскальзывание или когда передача крутящего момента на заднюю ось выгодна в ином случае, например, при подъеме на крутой уклон.

2020-honda-cr-v

Хонда также доработала безнаддувный 2,0-литровый рядный V4. Этот двигатель с циклом Аткинсона использует ту же установку с более высокой степенью сжатия, что и Accord Hybrid (13,5:1), и новую систему рециркуляции выхлопных газов. Комбинированная мощность системы в 212 лошадиных сил и крутящий момент в 314 Нм такая же, как и у Accord Hybrid. Honda CR-V Hybrid можно считать более производительной версией, поскольку он производит больше мощности, чем 190 лошадиных сил и 242 Нм, которые вы получаете от 1,5-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом CR-V. Для сравнения: гибрид RAV4 имеет мощность 219 лошадиных сил, а гибрид Ford Escape имеет 209 лошадиных сил.

8505714135dc48000ab1a32.00504434
Dok.UA

Четырехцилиндровый двигатель в основном используется в качестве генератора электроэнергии. Существуют моменты, когда сцепление включается, и четырехцилиндровый двигатель работает самостоятельно (низкая нагрузка, крейсерская скорость) или в паре с приводным двигателем (максимальное ускорение). Вырабатываемая двигателем мощность обычно направляется на электродвигатели для перемещения Honda CR-V Hybrid, но его также можно отвести для зарядки аккумуляторной батареи. Существует только электрический режим EV, но небольшая батарея ограничивает диапазон до 3 км. Регенеративное торможение восстанавливает часть заряда, используя электродвигатели в качестве генераторов при замедлении. Степень регенерации, которая влияет на скорость замедления Honda CR-V Hybrid, когда вы отпускаете педаль газа, регулируется нажатием переключателей на рулевом колесе.

honda-cr-v-hibrido-2019-42

Дополнительное гибридное оборудование увеличивает массу Honda CR-V Hybrid 2020 примерно на 90 кг по сравнению со стандартной моделью. К сожалению, расположение батареи под полом багажника исключает запасное колесо, и это пространство больше нельзя опускать, чтобы увеличить емкость багажника. Чтобы справиться с лишней массой, Honda укрепила подвеску, что придает Honda CR-V Hybrid 2020 солидное, прочное ощущение на дороге. Тем не менее, он по-прежнему едет хорошо даже со стандартными 19-дюймовыми колесами Touring. Кроссовер показал исключительную стабильность, безопасные и способные маневры на, как на трассах, так и на узких городских улочках. Работа гибридной системы плавная, тихая и ненавязчивая. Хорошо изолированный салон и активная система шумоподавления аудиосистемы помогают минимизировать шум двигателя на максимальных оборотах.

159165_2019_Honda_CR-V_Hybrid-1900x1207

Но именно дополнительная мощность и отзывчивость гибридной системы улучшают впечатления от вождения Honda CR-V Hybrid 2020. Крутящий момент электродвигателя заставляет его чувствовать себя живее, особенно в спортивном режиме, так как трансмиссия быстрее реагирует на небольшие нажатия педали газа. Ускорение при полном газе ощущается примерно одинаково (обычный CR-V, разгоняется до 100 км в час за 7,6 секунды), но в городе гибрид CR-V обладает впечатляющим качеством, которого не хватает обычной модели. И оценки экономии топлива подскочили в городе от 11 км на литр и 14 км на литр по трассе,  до 17 км на литр в городе и 14 км на литр по трассе. Тем не менее, эти цифры не являются лучшими в классе. Гибрид RAV4 выдает в городе 17.5 км на литр и 16 км на литр по трассе в тестировании EPA.

dims_6d1RhW2
Dok.UA

Четыре варианта комплектации доступны на Honda CR-V Hybrid 2020: LX, EX, EX-L и Touring. Хонда ожидает, что только 10 процентов покупателей выберут базовую модель LX, которая начинается от 28 870 долларов. Это на 2700 долларов больше, чем у базового CR-V, и всего на 190 долларов больше, чем у негибридного CR-V EX. Ожидается, что CR-V Hybrid EX будет стоить 31,380 долларов. Его дополнительное оборудование включает 18-дюймовые колеса, систему контроля слепых зон с оповещением о перекрестном движении, люк на крыше, большой информационно-развлекательный экран, возможности подключения Apple CarPlay и Android Auto, многоугольную камеру и двухзонный автоматический климат-контроль. Если вам нужна кожа и автоматическая задняя дверь, вам придется перейти на гибрид EX-L.

content5e216f220ca0d-big

Гибридный Touring находится на вершине ценового диапазона и стоит 37 070 $. Туристические модели добавляют зарядку беспроводного телефона, навигацию и обновление аудиосистемы. Несмотря на то, что он стоит почти на 3000 долларов больше, чем обычный CR-V Touring, он дешевле чем гибрид RAV4 Limited примерно на 2000 долларов. Набор активных вспомогательных средств для водителя Honda Sensing является стандартным для всех моделей и включает в себя предупреждение о столкновении и автономное торможение с обнаружением пешеходов, помощь в поддержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль и распознавание дорожных знаков.

4781d4ca8aee208ec46d66bce46da7fb05
Dok.UA

Каждый Honda CR-V Hybrid получает обновленную переднюю и заднюю части и обновленную центральную консоль с дополнительным местом для хранения. Гибридные модели отличаются синими значками Honda, тремя гибридными значками, включая по одному на каждом крыле, и светодиодными противотуманными фарами. Внутри есть уникальная группа датчиков без тахометра и охлаждения аккумулятора между задним сиденьем и правой задней дверью. К сожалению, Honda CR-V Hybrid оснащен той же устаревшей информационно-развлекательной системой, что и любой другой CR-V.

Похожие записи

Дорогой читатель!
Мы очень рады что ты зашел на наш сайт. На случай если ты тут впервые, то мы команда людей, которые любят автомобили. Если тебе понравился наш сайт, наши статьи, ты можешь нам помочь, просто отключи свой блокиратор рекламы и кликни по любой рекламе. Тебе не сложно, а нам это очень поможет) Спасибо.
Дорогой читатель!
Мы очень рады что ты зашел на наш сайт. На случай если ты тут впервые, то мы команда людей, которые любят автомобили. Если тебе понравился наш сайт, наши статьи, ты можешь нам помочь, просто отключи свой блокиратор рекламы и кликни по любой рекламе. Тебе не сложно, а нам это очень поможет) Спасибо.